Основные «болячки» Land Cruiser

Каждая марка и модель авто имеет свои «фирменные ошибки». Идеал пока не создан, несмотря на старания инженеров всех автоконцернов.

И сегодня мы поговорим про болячки Land Cruiser. Да-да, у него они тоже есть.

Автомобили марки Toyota весьма заслуженно имеют репутацию надежных. Но не зря, ой, как не зря инженеры вынесли на приборку Land Cruiser кнопочку прожига сажевого фильтра. Да! Сажевые фильтры, катализаторы и ошибки ЕГР — спутники этого внедорожника.

Мы регулярно глушим ЕГР и удаляем абсолютно мертвые сажевые фильтры именно «крузаках».

— А зачем тогда волшебная кнопочка? — спросите вы. Типа, встал в тихом месте кнопочку «тыц». Полчаса и прожгли фильтр. Катайся сколько хочешь. 

А вот не помогает. Не хватает этой кнопочки. Ну, может быть немного в самом начале и все.

При 100 и более тысячах пробега вам точно к нам. Нужно удалять сажевый фильтр и глушить ЕГР. Мы сделаем качественно и с гарантией.

Ну а уж если прошить свой внедрожник захотите, мы тоже с радостью поможем. Land Cruiser дает шикарные результаты при чип-тюнинге.

Например, если прошить дизельный Land Cruiser 200 задушенные 249лс превратятся в 330лс. Разгон до сотни сократится более чем на 1,5 секунды. Ну и +200 нм момента лишними не будут, правда?

Между прочим, у нас одни из лучших решения по Stage 1 и Stage2 для Toyota и Lexus.